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  铁路基础设施安全
书代号:2018010801 条码:9787565330827
出版时间:2017-11 发行范围:公开发行
作者:(意) 罗伯托·塞托拉等编,杨树森 李盛等
版别:中国人民公安大学出版社
类别:公安图书
开本:32开 版次:1/1
点击数:184 非会员价:¥45.00
A级会员价:¥42.75 B级会员价:¥40.50
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         本书共12章,约210千字,概括介绍目前铁路系统安全面临的挑战,详细介绍最相关的威胁、经验、最佳方案和可能采取的应对措施。相关分析和实验来自于意大利国家铁路公司的经验,它综合采用方法、技术、组织程序和工具管理辖下的23000多公里铁路。沃尔图诺自动化公司管理着那不勒斯(意大利)西部城区的环形铁路网,它分析了当前的安全问题,提出一套改善铁路网安全的优化方案。
第一章 引言
第一节 前言
第二节 关键基础设施保护
第三节 关键基础设施保护中的铁路基础设施系统
第四节 METRIP项目
第五节 铁路基础设施安全书籍
第六节 结论
第二章 综合铁路保护
第一节 铁路:不断追求安全
第二节 安全问题的出现
第三节 运输环境
第四节 铁路日常安全
第五节 个人自由和集体安全
第六节 恐怖分子威胁
第七节 安全的代价
第八节 车站安全:惯性思维的挑战
第九节 欧洲标准和国际标准的一致性
第十节 高速系统的独有特征:风险与机遇
第十一节 国际铁路联盟的参与
第十二节 结论
第三章 铁路安全:保护关键基础设施的方法与设备
第一节 引言——为什么要安保?
第二节 铁路运输安全
第三节 铁路:关键基础设施
第四节 关键基础设施保护
第五节 铁路运输威胁
第六节 欧洲主要铁路组织的安全架构
第七节 国际组织参与铁路安全
第八节 基础设施安全:当前监管的综合评述
第九节 铁路运输公司的共同保护
第十节 人力资源
第十一节 危机管理
第十二节 风险管理
第十三节 信息安全
第十四节 铁路领域的设施保护技术
第十五节 结论
第四章 基于环境设计预防犯罪方法及系统动力学方法的铁路基础设施系统脆弱性评估
第一节 引言 
第二节 环境设计预防犯罪方法
第三节 系统动力学方法
第四节 模型
第五节 结论
第五章 库马纳和环弗雷格拉铁路线:那不勒斯西部大都市区的
环形网
第一节 前言
第二节 SEPSA城市轨道交通系统:库马纳和环弗雷格拉
第三节 安全挑战
第四节 库马纳和环弗雷格拉线的关键基础设施
第五节 结论
第六章 自杀式爆炸袭击案件处置——以色列铁路安全之挑战(2000—2005年)
第一节 前言
第二节 以色列铁路公司
第三节 自杀式爆炸袭击行动,2000—2005年
第四节 以色列铁路公司就自杀式爆炸采取的应对措施
第五节 以色列铁路公司的安全对策
第六节 结论
第七章 铁路运输基础设施安全系统实施技术
第一节 简介
第二节 铁路/地铁安全系统:应用环境
第三节 风险分析和风险场景
第四节 铁路系统的关键设施
第五节 安全技术
第六节 闭路电视和视频分析系统
第七节 视频分析系统的报警输出
第八节 门禁和防入侵系统
第九节 异常声音检测系统
第十节 核生化爆(CBRNe)系统
第十一节 安保系统在铁路系统资产中的应用
第十二节 车站
第十三节 轨道
第十四节 仓库
第十五节 隧道和桥梁
第十六节 电力变电站
第十七节 保护装置的综合管理
第十八节 报警管理
第十九节 结论
第八章 一种基于模式驱动过程的物理保护系统设计和脆弱性评价
第一节 METRIP模式驱动过程
第二节 CIP_VAM UML语义框架
第三节 模型转换
第四节 火车站实例研究
第五节 相关研究
第六节 结论
第九章  安防设备的优化布局研究
第一节 引言
第二节 RIS的保护装置
第三节 传感器布局问题的现状
第四节 优化模块
第五节 实验结果
第六节 结论
第十章  METRIP(铁路基础设施保护的方法)工具
第一节 引言
第二节 引用体系结构
第三节 组成部分说明
第四节 可行的技术和工具
第五节 原型实现
第六节 结论
第十一章 铁路系统防护投资决策优化
第一节 引言
第二节 背景
第三节 铁路防护投资模型
第四节 解决方法
第五节 案例研究与分析
第六节 结论及讨论
第十二章 走进地铁系统安全-—哥本哈根地铁经验
第一节 前言
第二节 威胁
第三节 漏洞
第四节 哥本哈根地铁
第五节 环线安全特征
第六节 系统说明和架构
第七节 可靠性和冗余
第八节 结论
编辑首语:
本书详细阐述了铁路基础设施安全方面的最新动态。我们通过对实际攻击案例、原型实现和改进方案的相关介绍,全面展示了这一领域当前研究和实验的现状,弥补了方法论和技术资料方面的空白。

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